今年以来，温州万象城引进首店40余家，客流量达1000万人次，然而，随着人流量激增，商圈周边的非机动车交通秩序、占道经营等问题日益凸显，成为基层社会治理中的一大难题。街道人大工委强化履职担当，年初在瓯海区人代会上提出建议，严格督促市交通管理局四大队落实建议办理，并加强日常走访监督，初步探索形成了“万象商圈一件事”停车秩序治理样板，力促南白象社会基层治理提升，以“大治理”推动“大发展”，刷新瓯海南部新区主阵地新面貌。

主题接待座谈，群策群力提出治理建议。参照上海、杭州等地以及兄弟县市区的商圈治理典型做法，组织人大代表实地调研3次。在前期代表调研基础上，邀请市交管四大队、区综合行政执法局等区属部门、街道科室站所、主体单位等负责人进代表联络站开展主题接待座谈会。各涉及单位负责人“面对面”座谈交流，业主单位提出了万象城、附一医周边停车位紧张、“快递小哥”车辆无序停放、“四小车”难以管理、流动摊贩、乞讨人员占道严重等急需解决的问题，各区属部门、街道科室站所按照各自职能出谋划策、群策群力进行了交流协商，逐条查摆分析存在问题，广泛搜集多方意见，提出整改治理建议8条，以工作清单形式督促各部门按照时间节点落实到位。

强化执法检查，全程监督保障治理效果。商圈非机动车治理是一项系统工程，需要各方协力推进。根据安排，8月至10月为集中整治阶段，11月至长期为常态管理阶段。集中整治期间，联合执法力量，依托“大综合一体化”行政执法改革试点优势，在区属部门的统筹安排下，街道人大工委联合起交警、综治、执法、市监等部门站所力量，成立了一支40余人的综合行政执法管理队伍，重点围绕渊亭路、泽汇路等路段，对非机动车乱停以及占道经营现象进行联合整治，并发动网格智治团队开展常态化巡查，形成长效高压治理体系。人大组织代表、议政会成员每月开展2次执法检查工作，帮助协调解决了部门站所之间推诿、协调困难、管理不及时等问题。经过三个月的集中治理，开展了联合执法23次，整治交通隐患点26处，处置占道经营行为600余起，取缔“四小车”30余辆，有效遏制乱停车、占道经营等现象。商圈周边交通秩序得到显著改善，路面环境大幅提升。

挖掘停车资源，提升商圈周边停车容量。据调研，万象城周边“外卖小哥”电瓶车临时停靠位不足，占用交通道路，导致道路交通拥堵现象严重，员工、顾客需求非机动车位约2200个，而现有车位难以满足需求。人大代表开展走访调研，深挖商圈周边闲置停车位资源，通过合理规划改善停车秩序，缓解停车压力。一是在道路两侧等地合理新增、重划非机动车位200余个，并设置外卖车辆临时停靠区域，可容纳外卖车辆150辆；二是将横港头社区周转房拆除后的空地500余平方作为万象城员工非机动车停放，释放出1000个万象城地下停车位，增设“快递小哥”非机动车停车位；三是协调万象城周边的万邦中心、横港头社区、横港头锦园、南湖锦园小区等提供对外停车位，缓解万象城地下停车位不足的难题；四是协调周边中国移动、和平国际医院、塘河沿线博物馆群等企事业单位采取错峰共享停车位等方式，进一步增加非机动车容纳量。

文明浸润人心，提升群众绿色出行理念。人大建议区综合行政执法局、市交管四大队等执法部门投入资金，完善设置交通引导牌，优化交通路网，设置醒目标识，打造“公共交通+社区交通”的无缝衔接交通体系，完善万象商圈“交通微循环”体系，有效减少非机动车行车与停车压力，解决游客“最后一公里”难题，同时，人大通过日常接待、主题宣讲等形式开展绿色出行、交通文明等宣传引导活动，力争商家员工、顾客对整治行动的理解和支持，从思想层面逐步避免乱停放现象，提升群众公共交通秩序素养。